El AMM-P3 es un sistema de encendido electrónico profesional, diseñado especialmente para las Harley-Davidson Twin Cam. Se ha usado lo último en tecnología en su diseño, empleando una nueva forma de calcular la temporización de la chispa, resultando en una precisión inigualable. El AMM-P3 lleva el Synchro-Control-Mode, un desarrollo de AMM, capaz de optimizar automáticamente el par motor a través de la gama completa de revoluciones. Esto se efectúa en tiempo real, por cálculos hyper- complicados en el ordenador del encendido de 16 Mhz. De este modo, el AMM-P3 es capaz de revelar el gran potencial de los motores Twin Cam de tipo Porsche. Disponibles con soportes de tipo Softail o Dyna Glide, o sin soportes para aplicaciones Custom.

• 5 (cinco) Años de garantía limitada
• Para todos los modelos Twin Cam con carburador & inyección & Sportster 2004 en adelante
• También para aquellos que quieren convertir su modelo Evolution con inyección EFI en carburador
• Con avance, subida y revoluciones regulables de forma independiente
• Reemplazo perfecto para el encendido obsoleto S&S IST en los motores S&S V-Series
• Para todos los niveles de potenciación (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)
• Utiliza curvas de avance totalmente equilibradas
• Ralentí perfecto
• Solo se han de conectar 6 cables
• Independiente del cableado OEM
• No necesita ningún sensor de árbol de levas ni de MAP
• Conectores de destornillador, no se necesitan herramientas especiales
• No se necesita el escáner Harley-Davidson
• No se requiere ningún reglaje TDC del motor
• No se requiere ordenador
• Prestaciones del motor muy suaves Synchro-controlados
• Protección contra sobrevoltaje y corriente invertida
• Muy alta energía en la chispa con bobina de origen
• Hecho en Alemania