Características:

  • Los componentes incluidos en los kits se basan en modelos de EE. UU. y se debe tener discreción al intentar instalar el kit en un modelo que no sea de EE. UU.
  • Los kits incluyen tornillos para tazón de flotador, tapa de carburador y bomba de acelerador. Tornillo de mezcla de combustible extendido con resorte, arandela y O-ring.
  • Se utiliza material de caucho NBR en todas los O-rings y juntas de caucho; El NBR tiene una excelente resistencia al etanol utilizado en los combustibles actuales.
  • Tres jets principales y tres jets piloto que se pueden usar para sintonizar una máquina original o una modificada.
  • Todas las juntas y juntas tóricas, incluidas las juntas de admisión, antes y después del carburador.
  • Resorte de diafragma y funda de la bomba del acelerador.
  • Los kits están destinados únicamente a carreras en circuito cerrado.
  • Válvula de aguja flotante con punta FMK.
  • Tubo de emulsión con aguja deslizante.

Especificaciones

PRODUCT NAME REPAIR KIT
TYPE CARBURETOR
UNITS KIT
RIDING STYLE STREET

Compatible con los siguientes modelos:

1998 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1997-2003 Harley-Davidson 1200 Custom XLC - -
1997-2001, 2003 Harley-Davidson 1200 Sport XLS - -
1995-1998 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1991-2003 Harley-Davidson Sportster 1200 XLH - -

 

Kit de servicio carburador Harley 1200 XL, FLH 91-03 "ALL BALLS" 1003-1272

$3,261.00
Kit de servicio carburador Harley 1200 XL, FLH 91-03 "ALL BALLS" 1003-1272 $3,261.00
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Aplican restricciones. En partes eléctricas y electrónicas no hay cambios ni devoluciones. Antes de comprar, verifica que el producto sea compatible con el año modelo de tu motocicleta.

Características:

  • Los componentes incluidos en los kits se basan en modelos de EE. UU. y se debe tener discreción al intentar instalar el kit en un modelo que no sea de EE. UU.
  • Los kits incluyen tornillos para tazón de flotador, tapa de carburador y bomba de acelerador. Tornillo de mezcla de combustible extendido con resorte, arandela y O-ring.
  • Se utiliza material de caucho NBR en todas los O-rings y juntas de caucho; El NBR tiene una excelente resistencia al etanol utilizado en los combustibles actuales.
  • Tres jets principales y tres jets piloto que se pueden usar para sintonizar una máquina original o una modificada.
  • Todas las juntas y juntas tóricas, incluidas las juntas de admisión, antes y después del carburador.
  • Resorte de diafragma y funda de la bomba del acelerador.
  • Los kits están destinados únicamente a carreras en circuito cerrado.
  • Válvula de aguja flotante con punta FMK.
  • Tubo de emulsión con aguja deslizante.

Especificaciones

PRODUCT NAME REPAIR KIT
TYPE CARBURETOR
UNITS KIT
RIDING STYLE STREET

Compatible con los siguientes modelos:

1998 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1997-2003 Harley-Davidson 1200 Custom XLC - -
1997-2001, 2003 Harley-Davidson 1200 Sport XLS - -
1995-1998 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1991-2003 Harley-Davidson Sportster 1200 XLH - -