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Kit de retenes de horquilla 43 mm Indian FTR "Moose racing" (0407-0176)
- El perfil del sello está diseñado para crear la misma presión en cada labio del sello; la presión de sello igualada crea menos arrastre y una vida útil más larga del sello.
- MAX-LIFE patentado tiene un coeficiente de fricción hasta 3 veces menor que el material de sellado OEM.
- Diseño de sello de triple labio.
- Dyno-probado para durar de 3 a 4 veces más que los sellos OEM.
- Las nervaduras direccionales permiten que el sello se instale fácilmente.
- Los kits incluyen juntas de horquilla y limpiapolvos.
Compatible con los siguientes modelos:
2020 | Indian | FTR 1200 Rally | - | - |
2019-2020 | Indian | FTR 1200 | - | - |
2019 | Indian | FTR 1200 S | - | - |
1992-1994 | Honda | CR500R | - | - |
1992-1994 | Honda | CR250R | - | - |
1992-1993 | Honda | CR125R | - | - |
1988-1990 | Suzuki | GSX-R 750 | - | - |
Kit de retenes de horquilla 43 mm Indian FTR "Moose racing" (0407-0176)
$1,140.00
Agotado
- El perfil del sello está diseñado para crear la misma presión en cada labio del sello; la presión de sello igualada crea menos arrastre y una vida útil más larga del sello.
- MAX-LIFE patentado tiene un coeficiente de fricción hasta 3 veces menor que el material de sellado OEM.
- Diseño de sello de triple labio.
- Dyno-probado para durar de 3 a 4 veces más que los sellos OEM.
- Las nervaduras direccionales permiten que el sello se instale fácilmente.
- Los kits incluyen juntas de horquilla y limpiapolvos.
Compatible con los siguientes modelos:
2020 | Indian | FTR 1200 Rally | - | - |
2019-2020 | Indian | FTR 1200 | - | - |
2019 | Indian | FTR 1200 S | - | - |
1992-1994 | Honda | CR500R | - | - |
1992-1994 | Honda | CR250R | - | - |
1992-1993 | Honda | CR125R | - | - |
1988-1990 | Suzuki | GSX-R 750 | - | - |
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6 meses de $214.62 | Total $1,287.74 | |
9 meses de $150.18 | Total $1,351.58 | |
12 meses de $117.87 | Total $1,414.40 | |
18 meses de $84.63 | Total $1,523.38 | |
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