• Úselo cuando cambie de sistemas de inyección de combustible OEM para usar un carburador a fin de suministrar el combustible adecuado para motores de gran cilindrada.
  • El kit reemplaza los accesorios del tanque de fábrica, lo que permite el uso de una válvula de combustible Pingel de alta calidad y alto flujo para alimentar el carburador.
  • Hecho en los EE. UU.
  • Debido a las estrechas tolerancias en los accesorios del tanque, una válvula de combustible Pingel es la única que encajará.

Compatible con los siguientes modelos:

1998-2001 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1998-2001 Harley-Davidson Road Glide EFI FLTR - -
1996-2001 Harley-Davidson Electra Glide Classic EFI FLHTCI - -
1996-2001 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1996 Harley-Davidson Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU - -
1995-2001 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI - -
 

Kit de montaje tanque de conversión de inyección a carburador Magneti Marelli 95-01 "Pingel" (0705-0030)

$2,784.00
Kit de montaje tanque de conversión de inyección a carburador Magneti Marelli 95-01 "Pingel" (0705-0030) $2,784.00
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  • Úselo cuando cambie de sistemas de inyección de combustible OEM para usar un carburador a fin de suministrar el combustible adecuado para motores de gran cilindrada.
  • El kit reemplaza los accesorios del tanque de fábrica, lo que permite el uso de una válvula de combustible Pingel de alta calidad y alto flujo para alimentar el carburador.
  • Hecho en los EE. UU.
  • Debido a las estrechas tolerancias en los accesorios del tanque, una válvula de combustible Pingel es la única que encajará.

Compatible con los siguientes modelos:

1998-2001 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1998-2001 Harley-Davidson Road Glide EFI FLTR - -
1996-2001 Harley-Davidson Electra Glide Classic EFI FLHTCI - -
1996-2001 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1996 Harley-Davidson Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU - -
1995-2001 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI - -